MAN TGX 18.500
Prima immatricolazione 20184x2Disponibile subitoSospensione pneumatica 1° asseCambio automaticoEuro 6Immatricolato in PL687.000 kmFreno motore EVB
Condizioni del veicolo
Pros and cons
- Battistrada 1° asse destra >70%
- Battistrada 1° asse sinistra >70%
- Veicolo in servizio
- Marciante
- Cabina esterno anteriore come nuova
- Freno motore EVB
- Battistrada 2° asse destra <30%
- Battistrada 2° asse sinistra <30%
Specifiche
Generale
Stato del veicolo
Usato
Classe del veicolo
Trattore stradale
Tipologia
Lowliner
Marca
MAN
Chilometraggio
687.600
Anno di prima immatricolazione
2018
Data prima immatricolazione
19-dicembre-2018
Paese di immatricolazione
PL
Disponibilità
Subito
Configurazione assi
4x2
Sospensione 1° asse
Pneumatica
Sospensione 2° asse
Pneumatica
Classificazione
Danno da incidente
senza incidenti
Marciante
Marciante
Valutazione complessiva
2 – Molto buono
Utilizzo
In uso
Motore
Tipo di alimentazione
Gasolio
Classe di emissione
Euro 6
Rallentatore
Freno motore EVB
serbatoio di carburante
2
Cabina
cabina
Doppia cabina
colore cabina
Bianco
Numero di posti
2
Sistemi di assistenza
- Regolatore di velocità
- Limitatore di velocità
- Specchietti a telecamera (MirrorCam)
- Cruise control adattivo
- Frenata d'emergenza assistita
Sistemi di assistenza
Indicatore carico assi
Sistemi comfort
- Volante multifunzione
- Climatizzatore
- Riscaldatore ausiliario
Allestimento
Tipo di ralla
Altezza standard
Cambio
Cambio
Automatico
Condizione
Cabina
Esterno anteriore
Come nuovo
Esterno posteriore
Conforme all'età
Esterno sinistra
Conforme all'età
Esterno destra
Conforme all'età
Parabrezza
Senza danni
Interno
Segni d'uso conformi all'età
Sedili
Segni d'uso conformi all'età
Pneumatici
Battistrada 1° asse sinistra
>70%
Battistrada 1° asse destra
>70%
Battistrada 2° asse sinistra
<30%
Battistrada 2° asse destra
<30%
Batteria di avviamento
Anno di costruzione
2.018
Motore
Funzionante
Sì
Problemi motore visibili
No
Comportamento all'avviamento
Normale
Esterno
Asciutto
Livello di pressione vaschetta refrigerante
A posto, livello di pressione normale
Sovrapressione basamento (blow-by)
Nessuna sovrappressione
Liquido refrigerante
visibile acqua di raffreddamento limpida
Liquido refrigerante nel vaso di espansione
Visibile, sufficiente
Potenza frenante retarder
Decelerazione forte
Freni
Sostituzione pastiglie
Recentemente
Rumori
No
Forza frenante
Normale
Impianto di scarico
Odore / fumo
Nella norma
Telaio
Vibrazioni
Nessun freno continuo
Rumori rilevabili
No
Sottoscocca
Segni d'uso conformi all'età
Sterzo
Rumori
No
Sforzo al volante
Normale
Gioco
Nella norma
Cambio
Slittamento
No
Rumori
No
Funzionamento
Marce si innestano bene
Esterno
Asciutto
Documents & Maintenance
Storico manutenzione
Storico manutenzione
Tagliando
Documenti e certificati
Numero chiavi
1
Documenti disponibili
Cartella di bordo