MAN TGX 18.440
SoldPrima immatricolazione: 20154x2Revisione scadutaTrasmissione automaticaEuro 6834.000kmRetarder
Pros and cons
- recentemente messo fuori servizio
- Ready to drive
- Retarder
- Revisione scaduta
- SP due
Specifications
Specifica generale
stato del veicolo
Veicolo usato
Classe del veicolo
Trattore stradale
Tipo di trattore
Standard
Marchio
MAN
Chilometraggio
834.000
Anno di immatricolazione
2015
first registration date
01-ottobre-2015
Year of Production
2015
Versione nazionale del veicolo
Germania
Disponibilità
immediatamente
Configurazione assiale
4x2
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Classification
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
Prontezza alla guida
Ready to drive
valutazione del grado delle condizioni generali
Grado 3: OK - OK
Utilizzo del veicolo
recentemente messo fuori servizio
ulteriori informazioni
Die letzte Wartung erfolgte am 23. Dezember. Der Lkw ist seitdem 10 km gefahren und stand still. Er befindet sich in einwandfreiem Zustand und benötigt keine Investitionen.
Motore
Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 6
Cilindrata del motore
12.419
Engine Power (PS)
434
Freno permanente disponibile
Retarder
serbatoio di carburante
2 carri armati - su entrambi i lati
Sottoscocca
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.500
Registered axle load of the 1st axle
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
115.020
Registered axle load of the 2nd axle
13.020
Allestimento del veicolo
Drawbar load in kg
11,552
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
7,903
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
6.000
Total width
2.520
Total height
3,876
Condition
Sospensione dell'asse
Dimensioni pneumatici 1° asse
315/70 R22,5
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Tire size 2nd axle
315/70 R22,5
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Specifications
Cabin specs
cabina
Traffico a lunga percorrenza (lungo)
Manufacturer designation of the cabin
XLX
colore cabina
Bianco
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Numero di letti
2
Sistemi di assistenza alla guida
- Cruise Control
- limitatore di velocità
- Lane Keeping Assist
Sistemi extra comfort
- Volante multifunzione
- Condizionatore
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione scaduta
"SP" valido (tedesco)
SP due
Condition
Cabina
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Condizione dei letti
Ben mantenuto
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Specifications
Cambio
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Condition
Motore
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Sottoscocca
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Sterzo
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Cambio
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Clutch
Condizione della frizione (automatica)
La frizione funziona correttamente