Krone SD
Sold2014Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airMéga (environ 90cm)Le TÜV doitFret sec
Pros and cons
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu droit : profil de pneu très mauvais
- 1er essieu à gauche : pneu défectueux
- Le TÜV doit
- SP due
Specifications
General specification
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Fret sec
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Méga (environ 90cm)
Marque
Krone
Année de la première immatriculation
2014
first registration date
07-janvier-2014
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
recently taken out of service
Moteur
Cylindre moteur
1-
puissance du moteur en kilowatts
/-
Châssis inférieur
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
0
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
09000
permitted axle load 1st axle
0800
permissible axle load of the 2nd axle
0 08000
Registered axle load of the 2nd axle
09000
Superstructure
Equipment
portail roulant
Drawbar load in kg
12 000
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Weights & Dimensions
poids total enregistré
036000
Total technical weight
039000
empty weight
7 220
Total length
13 860
Total width
2 550
Total height
4 000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
n/e R3 160 1
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Aucun profil <10%
Tire size 2nd axle
385/65 R22,5 160 J
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle