MAN TGL 8.190
Sold20204x26 050mmFourgonAutomatiqueEuro 6Hayon hydraulique268 000kmHayon: 1500 kg
État du véhicule
Pros and cons
- 06-2027
- currently in use
- Prêt à conduire
- Oui
- Foiled
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
type de conception
Fourgon
Marque
MAN
Kilométrage
268 000
Année de la première immatriculation
2020
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
formule de la roue
4x2
Équipements optionnels du châssis du véhicule
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
further information
Gebrauchsspuren, Dellen und Kratzer im Aufbau
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
06-2027
Cabin specs
cabine
réduite
Manufacturer designation of the cabin
C
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Foiled
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Seat heating
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
1st axis | Confirm your entry:
Used tires with 50% tread remaining
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Specifications
Châssis inférieur
empattement (en mm)
4 200
Condition
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
Bon - état sans rouille
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Specifications
Superstructure
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Inside dimension body (length)
6 050
Inside dimension body (height)
2 400
Inside dimension body (width)
2 460
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Locking and lashing systems
- Lashing eyes
- Lashing rails running laterally on the wall
État de la construction des planchers
Utilisé
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Hayon élévateur actionnable par commande au pied
Hayon élévateur peut être facilement contrôlé par une commande à pied
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
Condition
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Starter battery
Production Year Battery
2 020
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
Breaks
When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- Service
- chéquier tenu
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
handover process
Niveau de carburant à la remise
25-50%
Les documents suivants ont été remis
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
- valid TÜV documents
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Y a-t-il des dommages visibles ou une repeinture sur l'avant du véhicule ?
Oui
Is there any visible damage or repainting on the left side (passenger side)?
No
Is there any visible damage/repainting at the rear (back of driver's side)?
Yes
Is there any visible damage/repainting on the right-hand side (driver's side)?
No
Is there any visible damage inside the vehicle?
No visible damage.
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test drive is carried out
Request: Please take a short test drive
active errors in the dashboard
Are you already familiar with the customer?
No - no customer relationship known