Spitzer SK2740CAL
Sold2008Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airSilo
Pros and cons
- 08-2026
- SP valid
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Silo
Marque
Spitzer
Année de la première immatriculation
2008
first registration date
31-octobre-2008
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
08-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Specifications
Superstructure
Drawbar load in kg
13.000
Classe Construction de silos
Ciment et matériaux de construction
Compresseur
Non
Semiremorque Porte Silo peut être basculée derrière
peut être incliné vers l'arrière
Matériau du conteneur du silo
Aluminium
Weights & Dimensions
poids total enregistré
34.000
Total technical weight
40.000
empty weight
5.390
Total length
9.750
Total width
2.550
Total height
3.850
Châssis inférieur
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000