MAN TGL 12.250
Sold20104x2Camion- bâcheAutomatiqueEuro 5Hayon hydraulique404 000kmHayon: 1500 kg
État du véhicule
Kupplung
Pros and cons
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- chéquier tenu
- 05-2027
- SP valid
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
Specifications
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
recently taken out of service
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Camion- bâche
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGL
Kilométrage
404 051
Année de la première immatriculation
2010
first registration date
01-juillet-2010
Pays d'immatriculation
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Équipements optionnels du châssis du véhicule
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
6 871
puissance du moteur en kilowatts
247
Existe-t-il un frein permanent
reinforced engine brake
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2027
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
Emergency Break Assistant
Superstructure
Drawbar load in kg
1.000
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
ridelles rabattables
Côté
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Un hayon élévateur est disponible
Bär Cargolift
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1500kg
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
Sale
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
265/70 R17,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Tire size 2nd axle
265/70 R17,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
Specifications
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
4.400
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
4.400
permissible axle load of the 2nd axle
8.400
Registered axle load of the 2nd axle
8.400
Weights & Dimensions
poids total enregistré
11.990
Total technical weight
11.990
empty weight
5.200
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Total length
8.100
Total width
2.550
Total height
3.650
Condition
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie