Spitzer SK2760 CAL
Sold2001Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airLe TÜV doitSilo
Pros and cons
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Silo
Marque
Spitzer
Année de la première immatriculation
2001
first registration date
14-mai-2001
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
Vehicle has not been moved for years
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R225
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
385/65 R225
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Specifications
Superstructure
Drawbar load in kg
10.000
Compresseur
Non
Semiremorque Porte Silo peut être basculée derrière
Non - couché
Weights & Dimensions
poids total enregistré
34.000
Total technical weight
34.000
empty weight
6.520
Total length
13.200
Total width
2.550
Total height
4.000
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
permitted axle load 1st axle
24.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
24.000