Kögel SNCO 24
Sold2008Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airStandard (environ 120 cm)Corps avec yeux latéraux d'arrimageLe TÜV doitRemorques à bâche
Pros and cons
- Forte infestation de rouille
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Marque
Kögel
Année de la première immatriculation
2008
first registration date
06-mars-2008
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
Vehicle has not been moved for years
further information
Fahrzeug stand mehrere Jahre und ist nicht mehr Rollbereit. Evtl, wenn die Federspeicher aufgeschraubt werden.
Superstructure
Type de semi-remorque bâchée
Corps avec yeux latéraux d'arrimage
Inside dimension body (height)
2 000
Forme du cadre
Formulaire simple
Non
La bâche est fonctionnelle, mais mal entretenue
Type de bâche
- bâche coulissante latérale - tautliner
- toit ouvrant
Locking and lashing systems
- Lashing eyes
- Bande perforée sur le bord du corps
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Châssis inférieur
brand of the axles
Kögel
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)