Krone SDR 27
Sold2019Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airVéhicule endommagéStandard (environ 120 cm)Double étage avec rails verticaux duplex(Profond) Reefer
Pros and cons
- Double étage avec rails verticaux duplex
- 07-2026
- SP valid
- currently in use
- Prêt à conduire
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Véhicule endommagé
- Paroi avant
- collision arrière
- Superstructure
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
Véhicule endommagé
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Marque
Krone
first registration date
28-août-2019
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
further information
zweite und dritte Aufbauwand links unterhalb streifend verformt, Stirnwand oberhalb innen verformt, Mittelgrill gerissen, Seitenverkleidung oben links zerstört, Schalldämpfer eingedrückt, Kühlmaschinenrahmen oben links eingedrückt und verschoben, Aufbauwände links oberhalb losgerissen und geknickt, Obergurt und Anschlussprofil links losgerissen, Dachsegment links aufgerissen und mehrfach gewellt
Superstructure
Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1550
cooling hours
7017 + 6192
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forme du cadre
Formulaire simple
additional back doors
Portal door
Condition
Damage
Déroulement des dégâts
collision arrière
quels composants ont été endommagés ?
- Dommages à la structure
- Dommages au groupe de refroidissement
Défauts dans la structure
Paroi avant
Quelle partie du véhicule a été endommagée
Superstructure
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Krone
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8 000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9 000
permissible axle load of the 2nd axle
8 000
Registered axle load of the 2nd axle
9 000
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22,5 160J
Tire size 2nd axle
K
Other
Châssis
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Total length
14 040
Total width
2 600
Total height
4 000
Drawbar load in kg
12 000
Powertrain
puissance du moteur en kilowatts
- /-
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
8 554
poids total enregistré
36 000
Further information:
registration document: attachment
F&. DARF NUR HINT ZUGFZ. MIT STECKVERB IS0 7638 (5-0 D 7-POLIG) BETRIEBEN WERDEN*1 ACHSE LIFTBAR*BEI ZUGZ USAMMENSTELLUNG DIE NATIONALE MAX FZ.-HÖHE BEACHTEN* U 15.1-15.3: AUF FELGE 22,5X11.75 ET120