MAN TGX 18.400
Sold20144x2Suspension air-airdommages techniquesLe TÜV doitAutomatique872 000kmRetarderMoteur endommagé
État du véhicule
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- Retarder
- dommages techniques
- Le TÜV doit
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- Pas en état de rouler ! Doit être chargé
- Moteur endommagé
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
Kilométrage
872 265
Année de la première immatriculation
2014
first registration date
15-mai-2014
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
dommages techniques
Préparation à la conduite
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
When used
Vehicle has not been moved for years
further information
Motor läuft - es kommt Öl aus dem Motorblock wenn man Gas gibt - mehr dazu wissen die nicht
Moteur
Type de carburant
Diesel
Cylindre moteur
8
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Argent
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- climatisation
- Système de navigation
Superstructure
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
Moteur endommagé
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Starter battery
Production Year Battery
2 025
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Huile de moteur lubrifiée
Lubrification à l'huile
Breaks
When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
german registration certificate (ZB1)