Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI
Sold20064x2Suspension air-airLe TÜV doitRemorquage et transport de voituresManuelEuro 370 000km
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
- 2ème axe gauche : profil pneu très bon
- 1er essieu droit : profil de pneu très bon
- 1er essieu gauche : profil de pneu très bon
- Prêt à conduire
- Le TÜV doit
- Vehicle has not been moved for years
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
type de conception
Remorquage et transport de voitures
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
70 000
Année de la première immatriculation
2006
first registration date
22-mars-2006
Year of Production
2006
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
Vehicle has not been moved for years
further information
Läuft
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 3
Cylindre moteur
2 148
puissance du moteur en kilowatts
127
Existe-t-il un frein permanent
Non
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Cabin specs
cabine
Double Cabine
couleur cabine
orange
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Condition
Cabine
État | Extérieur | Façade
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
195/70 R15
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Tire size 2nd axle
195/70 R15
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Specifications
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
- ramps
Drawbar load in kg
150
Condition
Starter battery
Production Year Battery
2 024
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Breaks
When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état comme neuf
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
4.600
Total technical weight
4.600
empty weight
2.450
Technically permissible braked trailer load in kg
2.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
7.400
Total width
2.230
Total height
2.180
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
1.750
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
1.750
permissible axle load of the 2nd axle
3.200
Registered axle load of the 2nd axle
3.200