MAN TGX 18.510
Sold20204x2Suspension air-airAutomatiqueEuro 6575 000kmRetarder
Pros and cons
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- 07-2026
- recently taken out of service
- Retarder
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2020
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
575 265
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Le noir
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
sehr gepflegt
Service wurde aktuell durchgeführt
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
07-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
not needed
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabine
Longue
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- Radio
- table de rangement supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- Seat fan
- Electric sunroof
- Electronic tachograph
Nombre de lits
2
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus de l'essieu arrière
295/60R22.5
Other
Châssis
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
empattement (en mm)
3 600
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Specifications
Superstructure
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Other
Powertrain
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Type de transmission
Automatique
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- Hill descent control
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- distance warning system
- Turn assistant
Assistant pour l'angle mort
- Caméra à l'arrière
- Aide au virage
- Tourner la caméra de l'assistant
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service