Iveco Eurocargo ML75E18
Sold20104x2Le TÜV doitPlate-forme ouverteManuelEuro 5
État du véhicule
Kupplung
Pros and cons
- recently taken out of service
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : profil de pneu très mauvais
- 1er essieu à gauche : pneu défectueux
- Le TÜV doit
- Pas en état de rouler ! Doit être chargé
- Perte d'air importante lors du freinage
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Plate-forme ouverte
Marque
Iveco
Modèle de véhicule
Eurocargo
Kilométrage
150 000
Année de la première immatriculation
2010
first registration date
31-mai-2010
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
3 920
puissance du moteur en kilowatts
174
Existe-t-il un frein permanent
Non
contrôle des émissions
Yes
Châssis inférieur
empattement (en mm)
4 185
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
3.200
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
3.200
permissible axle load of the 2nd axle
5.200
Registered axle load of the 2nd axle
5.200
Weights & Dimensions
poids total enregistré
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
4.360
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
7.900
Total width
2.550
Total height
2.760
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
215/75 R17,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Pas de Pneu - inapte à conduire
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Aucun profil <10%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Specifications
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Pas en état de rouler ! Doit être chargé
Évaluation de l'état général
Note 5 : médiocre - insatisfaisant
When used
recently taken out of service
further information
Bei Einschalten erfolgt ein Luftdruckverlust und es kommt zu einer sofortigen Blockade der Bremsen
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Condition
Breaks
Description des dommages au système de freinage
Perte d'air importante lors du freinage
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Specifications
Superstructure
État de la construction des planchers
Trous dans le plancher