System Trailer PRAS 18
Sold2010Plateau tournant à 2 essieux5200 mmSuspension air-airplateau ouvert(!) galvanized frame - no rust
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- 10-2025
- SP valid
- (!) galvanized frame - no rust
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
Specifications
General specification
classe de véhicule
Remorques
Classe de poids de la remorque
remorques de camion
type construction Remorque de camion
plateau ouvert
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
brand
System Trailer
Année de la première immatriculation
2010
first registration date
12-février-2010
Country version of the vehicle
Germany
Type chassis
turntable
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
puissance du moteur en kilowatts
- /-
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
further information
Bremssattel 2te Achse rechts neu
Superstructure
Internal dimensions of structure (length)
5 200
Internal dimensions of structure (width)
2 550
État du Timon
état irréprochable
Type of drawbar
Straight shape (standard)
coupling system
Standard - coupled
Alimentation en air de la remorque disponible à partir d'un véhicule tracteur
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Equipment of the platform body
- Lashing eyes and systems
- parois latérales
Locking and lashing systems
simple lashing eyes
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
2
Nombre d'essieux | remorque à plateau tournant
Plateau tournant à 2 essieux
permitted axle load 1st axle
9 000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9 000
permissible axle load of the 2nd axle
9 000
Registered axle load of the 2nd axle
9 000
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
10-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
385/65R22,5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22,5 160J
Other
Châssis
État du dessous de caisse
état comme neuf
État de rouille du châssis
(!) galvanized frame - no rust
État des traverses
Bon - état sans rouille
Total length
9 200
Total width
2 550
Total height
2 280
Equipment
forklift pickup
Type de système de raccordement aérien
Têtes d'accouplement à air
Taille de l'oeillet de remorquage
Oeillet de 40 mm
Documents & Maintenance
Maintenance history
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Pauses
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
freins
Other
Vehicle Weight
empty weight
4 270
Total technical weight
18 000
poids total enregistré
18 000
Further information:
registration document: attachment
Fz.DAHF NUR HINI ZUGFZ.M.STECKVERBIND.NACH DIN 7638 (5 OD 7-POLIG BETRIEBEN WERDEN *M STAPLERHALTERUNG AM F Z-HECK; AUFLAGEN:BEI FAHRT AUF OEFF STR OHNE MITNAHMES TAPLER IST DER UNTERFAHRSCHUTZ IN FAHRTSTELLUNG ZU BRI NGEN U.ARRETIEREN.**Gutachten n.S13 -FGV Gutachten-Nr 10008696039001 V 09.02.2010 lag VOr Gen.-Nr der S tadt Schweinfurt SW-Stadt-2010-0008 DE-