Kraker CF-200
Sold2015Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airLe TÜV doitPlancher coulissant (à fond mouvant)
Pros and cons
- 1 lift-axle
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
- Rouillé
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Plancher coulissant (à fond mouvant)
Marque
Kraker
Année de la première immatriculation
2015
first registration date
14-avril-2015
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Châssis inférieur
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Drawbar load in kg
15.000
Extras fond mouvant
- Télécommande radio
- canopy (tarpaulin or hard cover)
Type of support legs
Support winch
fonctionnalité du plancher mobile
Le plancher mobile fonctionne parfaitement
État de la Twister
utilisé
Nombre de lattes de plancher coulissant
21 lattes (version standard)
Volume de chargement en m³
90m³
Matériau de paroi latérale
Aluminium (paroi lisse)
Toit à fond mouvant
Toit roulant (manuel)
Toit à fond mouvant
utilisé (45%)
Épaisseur des panneaux de plancher (en mm)
6 mm
Fond mouvant Lamelles retournées
Non
Weights & Dimensions
poids total enregistré
39.000
Total technical weight
42.000
empty weight
7.700
Total length
14.010
Total width
2.550
Total height
4.000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/55 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
385/55 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Specifications
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Châssis inférieur
État des traverses
Rouillé