Iveco Turbostar 190 36PT
Sold19884x2Le TÜV doitmobile truck craneManuel**not known547 000km
État du véhicule
Kupplung
Pros and cons
- 1er essieu droit : profil de pneu très bon
- 1er essieu gauche : profil de pneu très bon
- embrayage
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- Le TÜV doit
- SP due
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
mobile truck crane
Marque
Iveco
Kilométrage
547 404
Année de la première immatriculation
1988
first registration date
08-août-1988
Pays d'immatriculation
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
When used
recently taken out of service
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
déchiré
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Tire size 2nd axle
315/80 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
embrayage
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
Board folder
Specifications
Superstructure
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Damage to trailer hitch visible
good used condition
type of crane
mobile crane | on truck chassis
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
**not known
Cylindre moteur
13 702
puissance du moteur en kilowatts
355
Existe-t-il un frein permanent
Non
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
moyenne
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
17.000
Total technical weight
17.000
empty weight
14.000
Total length
7.150
Total width
2.500
Total height
4.000
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.000
permissible axle load of the 2nd axle
10.000
Registered axle load of the 2nd axle
10.000