MAN TGM 18.280

Sold20084x2Véhicule endommagéLe TÜV doitPlate-forme ouverteEuro 4crane591 000kmPK 12000Année de construction de la grue : 2 008PalfingerDamage to electronics or control units

Specifications

General specification

classe de véhicule

> 7,5 tons

Type > 7.5 tons

Plate-forme ouverte

état général du véhicule

Véhicule endommagé

état du véhicule

véhicule d'occasion

When used

Vehicle has not been moved for years

Marque

MAN

Modèle de véhicule

TGM

Année de la première immatriculation

2008

first registration date

31-octobre-2008

Year of Production

2008

Country version of the vehicle

Germany

Kilométrage

591 600

Formule de la roue >7,5 t

4x2

Equipment

crane

Type de suspension | 1er essieu

Suspension avec ressorts à lames

Type de suspension | 2ème essieu

Suspension avec ressorts à lames

couleur cabine

Bleu

puissance du moteur en kilowatts

0206/02300

Type de carburant

Diesel

Norme européenne

Euro 4

Préparation à la conduite

apte à la circulation à vitesse réduite

further information

Deutsch Stillgelegt seit 12/2021, EDC-Fehler 03810-08 English Decommissioned since 12/2021, EDC fault 03810-08 Italiano Fuori servizio da 12/2021, errore EDC 03810-08

Crane

marque de grue

Palfinger

Modèle de grue

PK 12000

Équipement technique de la grue

Contrôle radio

Reach chart grue

Position de la grue

Grue arrière

Année de fabrication de la grue

2 008

atteindre la grue

trois extensions

Start test of the crane

No test necessary - the condition of the crane technology is known

State of the visible hydraulic cylinders of the crane

One/several cylinders have visible oil loss

functionality of the crane

Crane works partially. problems evident

État des tuyaux hydrauliques de la grue

Serré et fonctionnel - mais initialement poreux

État des vérins hydrauliques visibles de la grue

Un / plusieurs cylindres ont une perte d'huile visible

État de la suspension du châssis de la grue

La suspension du châssis est stable et ne bouge pas

Year of construction of the crane

2 008

Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue

non

Inspect the crane for cracks

No crack or obvious damage visible

Fissures sur la grue

Aucune fissure ou dommage visible

Cabin specs

Manufacturer designation of the cabin

C (Compact

cabine

réduite

Systèmes de confort supplémentaire

climatisation
Seat heating
Electric sunroof

Other

Châssis

État du dessous de caisse

Forte infestation de rouille

État de rouille du châssis

Infestation de rouille à grande échelle

État des traverses

Rouillé

Total length

9 670

Total width

2 550

Total height

3 520

Equipment

towing hitch
Spare tire

Type d'attelage de remorque

attelage à mâchoire uniquement

Taille de l'accouplement des mâchoires

Boulon de 40 mm

Damage to trailer hitch visible

heavily used - without visual technical damage

Assistant Systems

Systèmes d`assistance à la conduite

Régulateur de vitesse
Blocage du différentiel

Powertrain

Cylindre moteur

06871

Demande de démarrage du moteur

Moteur en marche

Other

Technically permissible unbraked trailer load in kg

1 500

Technically permissible braked trailer load in kg

03500

Axles and Tires

Number of axes (total)

Number of driven axles

permitted axle load 1st axle

07100

Charge par essieu enregistrée du 1er essieu

07100

permissible axle load of the 2nd axle

11 500

Registered axle load of the 2nd axle

11 500

Vehicle Weight

empty weight

10 420

Total technical weight

018000

poids total enregistré

018000

Further information:

Évaluation de l'état général

Note 5 : médiocre - insatisfaisant

registration document: attachment

ZU 5:M.KRAN PALFINGER TYP.PK12000 AM FZ -HECK*M SEITL GLASTRANSPORTGESTELL LI *M SELBSTTAT ANH -KUPPL PRU EFZ E1100-3445 DANN ZU 0 1: ZUL.ANH -LAST 18T M DURC HGEH BREMSANL U ZUL ANH.-LAST B SDAH/ZANH 13000KG M S-1000KG.RAHMEN:V-28KN*D-136:DC-92KN*96/53/EG: KUP PELMAßCA)-9560MM*ZUL ZUG-GES GEW .28000KG*

Condition

Axle suspension

Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur

bizarre <30 %

Profil du pneu du 1er essieu | côté passager

bizarre <30 %

Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur

Pneus usés <30%

Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager

bizarre <30 %

Taille des pneus 1er essieu

295/80R22.5 152/---G

Tire size 2nd axle

295/80R22.5 ---/145G

Damage

quels composants ont été endommagés ?

Damage to electronics or control units

Specifications

TUV specifications

Validité TÜV allemande

Le TÜV doit

"SP" German TÜV Security Check valid?

SP due

crane inspection (TÜV)

UVV expired