Scania P370
Sold20156x2Répartition des essieux : 〇⬤〇plateforme de caisse mobile (BDF)Yes - a swap body is sold in the packageAutomatiqueEuro 6AustriaHayon hydraulique208 000kmHayon: 2000 kg
Pros and cons
- Yes - a swap body is sold in the package
- currently in use
- Prêt à conduire
Specifications
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
plateforme de caisse mobile (BDF)
Marque
Scania
Modèle de véhicule
P-Serie
Kilométrage
208 364
Année de la première immatriculation
2015
first registration date
31-août-2015
Country version of the vehicle
Austria
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Équipements optionnels du châssis du véhicule
Hayon hydraulique
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
puissance du moteur en kilowatts
272
Existe-t-il un frein permanent
Non
Châssis inférieur
empattement (en mm)
4 500
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
Essieu relevable
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
Bewemoewdet
permitted axle load 1st axle
SSM
permissible axle load of the 2nd axle
15395 kg
Registered axle load of the 2nd axle
25600 kg
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
.
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de lits
1
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- table de rangement supplémentaire
- Board computer
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
ontamnertrsger
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Specifications
Superstructure
Equipment
storage boxes
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Hauteurs de parking Cadre BDF
Standard
is a swap body part of the vehicle?
Yes - a swap body is sold in the package
Un hayon élévateur est disponible
Zepro
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
2000kg
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Boîte de vitesses
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
Damage
Potential problem with engine: high water loss
No, coolant consumption within normal limits
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
3
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
8000k9
Total technical weight
N19-h
Technically permissible braked trailer load in kg
Aahaa088
Technically permissible unbraked trailer load in kg
07