Mercedes-Benz Actros 3244
Sold20098x4Telligent avec pédale d'embrayageEuro 5620 000km
Pros and cons
- 02-2026
- SP valid
- currently in use
- Prêt à conduire
- Le moteur est imperceptible.
Specifications
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
Mercedes-Benz
Modèle de véhicule
Actros
Kilométrage
620 000
Année de la première immatriculation
2009
first registration date
04-mai-2009
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
11 946
puissance du moteur en kilowatts
429
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Châssis inférieur
Number of axes (total)
4
Number of driven axles
2
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
15.000
permitted axle load 1st axle
15.000
permissible axle load of the 2nd axle
19.000
Registered axle load of the 2nd axle
19.000
Weights & Dimensions
poids total enregistré
32.000
Total technical weight
32.000
empty weight
13.650
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
8.430
Total width
2.500
Total height
3.450
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
315/80 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Utilisé 50%
Specifications
Cabin specs
cabine
moyenne
couleur cabine
Jaune
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Boîte de vitesses
Type de transmission
Telligent avec pédale d'embrayage
Condition
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Specifications
Superstructure
Type de Benne
Benne arrière
Marque de la benne
Meiller
Dommages au réservoir de carburant
Non
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu