Mercedes-Benz Vito 116 CDI
Sold20134x22 300mmFourgon de livraisonManuelEuro 5259 000km
Pros and cons
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- 03-2027
- currently in use
- Prêt à conduire
Specifications
General specification
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Marque
Mercedes-Benz
Année de la première immatriculation
2013
first registration date
10-janvier-2013
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
259 858
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Ressort de torsion
Type de suspension | 2ème essieu
Torsion spring
couleur cabine
Blanc
puissance du moteur en kilowatts
120 /3800
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
03-2027
Cabin specs
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
cabine
Cabine fourgon standard
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État des sièges
Comme neuf
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
205/65R16C 107/105T(103H)
Tire size 2nd axle
205/65R16C 107/105T(103H)
Other
Châssis
empattement (en mm)
3 220
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Total length
4 763
Total width
1 906
Total height
1 902
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Drawbar load in kg
100
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Powertrain
Cylindre moteur
2 143
contrôle des émissions
no
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Manuel
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
permitted axle load 1st axle
1 470
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
1 470
permissible axle load of the 2nd axle
1 470
Registered axle load of the 2nd axle
1 470
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
2 300
Inside dimension body (height)
1 400
Inside dimension body (width)
1 500
Taille du wagon couvert
Transporter panel van (L1H1)
Porte(s) coulissante(s)
- unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
- unilatéral (à gauche dans le sens du déplacement)
État du plancher de chargement
signes d'usure habituels
Other
Further information:
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
registration document: attachment
Zu 20: max.1972*AHK lt. EGTG*Zul Ges-Gew d Zuges ma X. 5100*U.1/U.3: -1dB(A bei Ausr Geräuschdämmung*s :max.3*
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Technically permissible braked trailer load in kg
2 500
Vehicle Weight
empty weight
2 075
Total technical weight
2 800
poids total enregistré
2 800