Mercedes Benz Unimog U527
Sold2015Le TÜV doitPrise de force (à l'avant)
État du véhicule
Kupplung
Pros and cons
- Prise de force (à l'avant)
- Prêt à conduire
- Le TÜV doit
- SP due
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Unimog et équipements communaux
Marque du véhicule
Mercedes Benz Unimog
Kilométrage
77.800km/ 2700 Betriebsstunden
Année de la première immatriculation
2015
first registration date
30-septembre-2015
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Équipements optionnels du châssis du véhicule
Prise de force (à l'avant)
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
has been standing for a long time
Moteur
Type de carburant
Diesel
Cylindre moteur
07698
puissance du moteur en kilowatts
268
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
couleur cabine
orange
Superstructure
Equipment
towing hitch
Drawbar load in kg
1.000
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
2
permitted axle load 1st axle
7.500
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
9.500
Registered axle load of the 2nd axle
9.500
Weights & Dimensions
poids total enregistré
16.500
Total technical weight
16.500
empty weight
7.220
Total length
5.440
Total width
2.410
Total height
3.650
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No