Scania R500
Sold20204x2AutomatiqueEuro 6France713 000kmRetarderSystème hydraulique
État du véhicule
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
- 2ème axe gauche : profil pneu très bon
- currently in use
- Prêt à conduire
- Retarder
- Système hydraulique
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Marque
Scania
Kilométrage
713 162
Année de la première immatriculation
2020
first registration date
16-janvier-2020
Country version of the vehicle
France
Disponibilité
+- 1 mois
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
further information
Kupplung neu
4x neue Reifen
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Blanc
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
1
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Distance control system
- Lane Keeping Assist
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Stand climat
- Réfrigérateur
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Specifications
PTO
Pièces jointes
Système hydraulique
Système hydraulique à 1 ou 2 circuits
1 circuit
Superstructure
Equipment
storage boxes
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Condition
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
PTO
État de la pompe hydraulique
Pompe sans anomalies
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1