Multicar M26 4x4
Sold2002Le TÜV doitDamages
Pros and cons
- currently in use
- Prêt à conduire
- Forte infestation de rouille
- Le TÜV doit
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
- Côté conducteur de l'habitacle : rayures profondes et dommages
- Avant de la cabine : dommages
- Damages
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Unimog et équipements communaux
Unimog and similar
tipper
Marque du véhicule
Multicar
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
3 500
Kilométrage
200 000
Année de la première immatriculation
2002
first registration date
05-novembre-2002
Country version of the vehicle
Germany
Equipment
Snow clearing equipment
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
Condition
Cabine
État | Extérieur | Façade
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Rear cab condition | back
Damages
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État général de la cabine depuis l'intérieur
déchiré
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
195 R14
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
Inspection Report
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
2
permitted axle load 1st axle
1.950
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
1.950
permissible axle load of the 2nd axle
3.200
Registered axle load of the 2nd axle
3.200
Superstructure
Drawbar load in kg
100
Weights & Dimensions
poids total enregistré
4.800
Total technical weight
4.800
empty weight
2,455
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
4.380
Total width
1.590
Total height
2.370
Cabin specs
couleur cabine
orange
Moteur
Type de carburant
Diesel
Cylindre moteur
02800
puissance du moteur en kilowatts
89
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No