Mercedes-Benz Atego 818
Sold20154x2Benne en acier4 400mmBenneAutomatiqueEuro 6195 000km
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 02-2026
- currently in use
- Prêt à conduire
- Suspension Pneumatique
Specifications
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
Note 2 : très bien
When used
currently in use
further information
umgebautes Basisfahrzeug auf Kipper.
Umbauer: Kipperland
General specification
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
type de conception
Benne
Marque
Mercedes-Benz
Kilométrage
195 023
Année de la première immatriculation
2015
first registration date
14-septembre-2015
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
5 132
puissance du moteur en kilowatts
130/2200
Existe-t-il un frein permanent
Non
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
02-2026
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
- hill start assist
- Blocage du différentiel
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Boîte de vitesses
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
215/75R17,5 126
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
215/75R17,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Specifications
Superstructure
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
- attelage à mâchoire uniquement
- attelage à boule uniquement
- Sorties hydrauliques pour remorques
Drawbar load in kg
1 000
Inside dimension body (length)
4 400
Matériau benne basculante
Benne en acier
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Specifications
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
3 400
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
3 400
permissible axle load of the 2nd axle
4 600
Registered axle load of the 2nd axle
4 600
Weights & Dimensions
poids total enregistré
7 490
Total technical weight
7 490
empty weight
4 825
Technically permissible braked trailer load in kg
3 500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
5 920
Total width
2 420
Total height
2 840
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
Fuite d'huile Essieu moteur
slightly smeared with oil