Iveco ML65E
Sold19994x25 325mmused conditionManuel108 000km
Pros and cons
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- Tüv valable
- Forte infestation de rouille
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- Infestation de rouille à grande échelle
- Rouillé
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
1999
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
Disponibilité
immédiatement
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
formule de la roue
4x2
Kilométrage
108 404
Marque
Iveco
Overall impression of the vehicle
used condition
Pays d'immatriculation
Germany
Type de carburant
Diesel
type de conception
Plate-forme ouverte
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Specifications
TUV specifications
TÜV valide
07-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Other
Other
General images of the vehicle
further
Specifications
Superstructure
cabine
réduite
couleur cabine
Blanc
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
towing hitch
Equipment of the flatbed
- reinforced bulkhead
- side walls
height of the side walls
500
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Other
Technical specifications
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Systèmes de confort supplémentaire
Analog tachograph
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Type de transmission
Manuel
Axles and Tires
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Spring break 2ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
damage occurring
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État des sièges
déchiré
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Dimensions and volume
Inside dimension body (length)
5 325
Inside dimension body (width)
2 450
empattement (en mm)
3 690
technical assessment
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
État des traverses
Rouillé
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Additional equipment
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- freins
- Service