Kögel SN 24
Sold2014Véhicules à 3 essieuxLe TÜV doitRemorques à bâche
Pros and cons
- 3ème axe à droite : profil de pneu bon
- 3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- Prêt à conduire
- Le TÜV doit
- SP due
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2014
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Marque
Kögel
first registration date
07-avril-2014
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
further information
Deutsch:
Das Fahrzeug befand sich unter Berücksichtigung des Alters und des gewerblichen Gebrauchs in einem üblichen Erhaltungs- und Pflegezustand.
Altersbedingte Gebrauchs- und Verschleißspuren sowie Mängel sind, soweit diese erkennbar/bekannt waren, der nachfolgenden Aufstellung zu entnehmen. Korrosive Einwirkungen lagen in geringem Ausmaß vor.
- Staubkappen Kupplungskopf rot gebrochen,
- Verschrammungen vorne rechts und links an den Eckpfosten,
- Abdeckung Stirnwand oben links und rechts gerissen,
- Korrosion an Rahmen und Anbauteilen,
- altersbedingte Gebrauchsspuren rundum sowie leichte Korrosion,
- ausziehbare Warntafeln leicht deformiert
Italiano:
Tenuto conto dell'età e dell'uso commerciale, il veicolo si trovava in un normale stato di conservazione e manutenzione.
I segni di uso e usura dovuti all'età, così come i difetti, per quanto riconoscibili/noti, sono riportati nel seguente elenco. Erano presenti lievi effetti corrosivi.
- Cappucci parapolvere della testa di accoppiamento rossa rotti,
- Graffi sui montanti d'angolo anteriori destro e sinistro,
- Copertura della parete anteriore strappata in alto a sinistra e a destra,
- Corrosione sul telaio e sulle parti accessorie,
- segni di usura dovuti all'età su tutta la superficie e leggera corrosione,
- pannelli di segnalazione estraibili leggermente deformati
English:
Considering its age and commercial use, the vehicle was in a normal state of preservation and maintenance.
Age-related signs of use and wear as well as defects, insofar as they were recognizable/known, can be found in the following list. Corrosive effects were present to a minor extent.
- Dust caps of the red coupling head broken,
- Scratches on the front right and left corner posts,
- Cover of the front wall torn on the top left and right,
- Corrosion on the frame and add-on parts,
- age-related signs of use all around as well as slight corrosion,
- extendable warning signs slightly deformed
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
435/50 R19,5 160J
Tire size 2nd axle
435/50 R19.5 160J
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Other
Powertrain
puissance du moteur en kilowatts
- /-
Châssis
Total length
13 950
Total width
2 550
Total height
4 000
Drawbar load in kg
12 000
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8 000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9 000
permissible axle load of the 2nd axle
8 000
Registered axle load of the 2nd axle
9000-
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
6 760
poids total enregistré
35 000
Further information:
registration document: attachment
it Anhängevorrichtung. sofern angebaut: el 00-0145*Z 15.1-3 gen.: 445/45 R19.5 160J*Zu T: 100-Km/h*** a.e