MAN TGS 18.320
Sold20094x4Basculeur en acierdommages techniquesLe TÜV doitBenneManuelEuro 5Transmission intégrale via arbre à cardan283 000kmMeillerTerexTerexdommages à la boîte de vitesses
État du véhicule
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
- 2ème axe gauche : profil pneu très bon
- Forte infestation de rouille
- dommages techniques
- Le TÜV doit
- SP due
- Vehicle has not been moved for years
- Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
- dommages à la boîte de vitesses
- 7th
- Broken synchronization
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Benne
Marque
MAN
Modèle de véhicule
TGS
Kilométrage
283 000
Année de la première immatriculation
2009
first registration date
04-mai-2009
Year of Production
2009
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
4x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Équipements optionnels du châssis du véhicule
- grue
- Équipement de déneigement
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
dommages techniques
Préparation à la conduite
Conditionally drivable – suitable for short transfers
Évaluation de l'état général
niveau 4 : état d'usage - befriedigend
When used
Vehicle has not been moved for years
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
10 500
puissance du moteur en kilowatts
235
Existe-t-il un frein permanent
automatic engine brake
contrôle des émissions
Yes
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
crane inspection (TÜV)
UVV expired
Cabin specs
cabine
moyenne
Manufacturer designation of the cabin
M
couleur cabine
orange
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
3
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Electric sunroof
Crane
Version de la grue
Grue pliante en L
marque de grue
Terex
Modèle de grue
Terex
Outils de grue disponibles
Grappin
Équipement technique de la grue
- Circuit de commande 5 & 6
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Reach chart grue
7
Position de la grue
Grue avant
atteindre la grue
deux extensions
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
Superstructure
Equipment
towing hitch
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
Types des équipements de déneigement
Hydraulique côté moteur pour l'épandage de sel
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Drawbar load in kg
1.000
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Type de Benne
Bibenne
Marque de la benne
Meiller
functionality of the tipper
Fully functional
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Forte abrasion, surtout dans la zone de la goulotte, pas de fissures
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
dommages à la boîte de vitesses
Déroulement des dégâts
Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Sale
État des sièges
Sale
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
315/80 R22
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Moteur
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Forte infestation de rouille
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
noticable
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
Slight
What gearbox damage is present?
Broken synchronization
Which gears are affected?
7th
level of damage
severe scratching - gears can be engaged
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
german registration certificate (ZB1)
Specifications
Châssis inférieur
empattement (en mm)
3 900
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
2
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Weights & Dimensions
poids total enregistré
18 000
Total technical weight
22.000
empty weight
9,975
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Total length
7.400
Total width
2.550
Total height
3.600