Volvo FH500
Sold20196x4Suspension air-airAutomatique430 000km
Pros and cons
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- 12-2026
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
à toute épreuve
Marque
Volvo
Kilométrage
430 000
Année de la première immatriculation
2019
first registration date
11-janvier-2019
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
en bref
Tracteur semi-remorque formule roues
6x4
Hydro drive available
Transmission intégrale via arbre à cardan
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
Condition
Cabine
État | Extérieur | Façade
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Tire size 2nd axle
315/80 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Documents & Maintenance
Maintenance history
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
freins
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
12 777
puissance du moteur en kilowatts
503
Châssis inférieur
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
2
permitted axle load 1st axle
8.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.500
Registered axle load of the 2nd axle
10.500
Superstructure
Attelage de remorque pour poids lourds disponible à l'avant
Non
Drawbar load in kg
19,186
Plaque d'identification disponible
Non
Weights & Dimensions
poids total enregistré
26.000
Total technical weight
29.000
empty weight
9,814
Technically permissible braked trailer load in kg
50.100
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
6,891
Total width
2.540
Total height
4.000
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
12-2026
Boîte de vitesses
Type de transmission
Automatique
PTO
Pièces jointes
Système hydraulique
Condition
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
Surpression visible/perceptible dans le moteur
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
PTO
État de la pompe hydraulique
Pompe sans anomalies
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Clutch
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille