Iveco Stralis 570
Sold20198x2Benne en aluminiumSuspension PneumatiqueRépartition des essieux : 〇〇⬤〇Benne5 000mmAutomatiqueEuro 6Danemark503 000km
Pros and cons
- 3ème axe à droite : profil de pneu bon
- 3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- Prêt à conduire
- 4ème axe à droite : mauvaise bande de roulement
- 4ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- Oui
- Film d'huile visible dans le vase d'expansion (#éventuellement joint de culasse défectueux)
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Benne
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
has been standing for a long time
Marque
Iveco
Modèle de véhicule
Stralis
Année de la première immatriculation
2019
first registration date
11-octobre-2019
Country version of the vehicle
Danemark
Kilométrage
503 357
Formule de la roue >7,5 t
8x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Rouge
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Other
Axles and Tires
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤〇
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Fonction de l'essieu arrière directeur - essieu traîné
Essieu directeur fonctionnel
Specifications
Cabin specs
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Manufacturer designation of the cabin
Iveco
cabine
Longue
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
éboulement dans le champ de vision
non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État des sièges
Entretenu
Interior
leather
Nombre de lits
1
Etat des Lits
Entretenu
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Réfrigérateur
- Radio
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- cafetière
- Electric sunroof
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
bizarre <30 %
Other
Châssis
empattement (en mm)
5 100
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Type d'attelage de remorque
- attelage à mâchoire uniquement
- Préparation pour attelage de remorque
- Sorties hydrauliques pour remorques
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Specifications
Superstructure
Type de Benne
Bibenne
Inside dimension body (length)
5 000
Inside dimension body (width)
2 480
Dommages au réservoir de carburant
Non
Extra equipment of the tipper
- hydraulic on-board matic
- cover
- hinged side walls
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
Distorsion de la benne
Distorsion, absence d'un ou plusieurs points de contact
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
height of the side walls
1 550
Matériau de la benne
Benne en aluminium
Other
Powertrain
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
Film d'huile visible dans l'eau de refroidissement (#Indication joint de culasse défectueux)
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Type de transmission
Automatique
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Check the Bordmatik hydraulic cylinder for leaks
Bordmatik cylinders are oil-dry
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- Blocage du différentiel
- distance warning system
- traction control
- brake assist
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- Tourner la caméra de l'assistant
Condition
Damage
functionality of the tipper
Fully functional
Other
Further information:
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK