SKO 24
Sold2017Véhicules à 3 essieuxStandard (environ 120 cm)(Profond) Reefer
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 11-2025
- SP valid
- recently taken out of service
- Axe(s) de levage
- Prêt à conduire
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2017
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Year of Production
2017
first registration date
13-novembre-2017
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
Axe(s) de levage
further information
Bekannte Mängel: Stützwinde rechts beschädigt, Konsole rechts verzogen, Unterboden rechts
losgerissen und gewellt, Bodenanschlussprofil rechts geknickt,Tecktür link
Known defects: Right landing gear damaged, right bracket warped, right underbody torn loose and ripped, right floor connection profile bent, left corner door
Ausstattung: LED-Innenbeleuchtung über Starkstrom, klappbare Zirkulationswand, Liftachse, Luftleitplane,LED-Tankanzeige, idem-Telematik
Equipment: LED interior lighting via high voltage, foldable circulation wall, lifting axle, air deflector, LED fuel gauge, idem telematics
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5 160J
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Other
Powertrain
puissance du moteur en kilowatts
- /-
Châssis
Total length
14 040
Total width
2 600
Total height
4 000
Drawbar load in kg
12 000
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8 000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9 000
permissible axle load of the 2nd axle
8 000
Registered axle load of the 2nd axle
9 000
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
8 972
poids total enregistré
36 000
Further information:
registration document: attachment
nur bei Inanspruchnahme der techn.moegl.Massen: Feld 1 Felder 7.1 bis 7.3 Ausn.Genehm U. Erlaubnis erfo rderlich*Feld 13 techn.moegl 15000kg*Betrieb nur hint er Zugfahrzeugen mit elektr Steckverb nach IS0 7638 5- oder 7-polig) Zulaessig*