Spier SGL 190
Sold2010Véhicules à 1 essieuSuspension air-airLe TÜV doitFret sec
Pros and cons
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- Prêt à conduire
- Le TÜV doit
- SP due
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Fret sec
Marque
Spier
Année de la première immatriculation
2010
first registration date
14-octobre-2010
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 1 essieu
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
has been standing for a long time
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Châssis inférieur
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
1
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permitted axle load 1st axle
9.000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
235/75 R17.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Specifications
Superstructure
Drawbar load in kg
6.000
Inside dimension body (height)
2 660
Conception des parois latérales
Panneau composite multicouche (contreplaqué)
Locking and lashing systems
- Lashing rails running laterally on the wall
- Bar for clamping rods
Condition
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Documents & certificates
Vehicle documents
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
15.000
Total technical weight
15.000
empty weight
4.490
Total length
10.900
Total width
2.550
Total height
3.750