Liebherr LTM 1060-2
Première immatriculation 20048x8Suspension pneumatique 3e essieuSuspension pneumatique 1er essieuÉtat général bonGrue mobileBoîte automatiqueEuro 314500 heures moteur124 000 km
État du véhicule
État embrayage
Pros and cons
- Contrôle de sécurité (SP) valide
- Véhicule en service
- Roulant
Spécifications
Général
État du véhicule
Occasion
classe de véhicule
Poids lourd >7,5 t
Type
Grue mobile
Marque
Liebherr
Heures de service véhicule (total)
14 500
Kilométrage
124 000
Année de 1re immatriculation
2004
Date de 1re immatriculation
17-mai-2004
Pays d'immatriculation
DE
Configuration des essieux
8x8
Suspension 1er essieu
Pneumatique
Suspension 3e essieu
Pneumatique
Type de grue
Grue tout-terrain
Classification
Dommage accidentel
sans accident
Aptitude à rouler
Roulant
Impression générale
Bon
Note globale
3 – Correct
Utilisation
En service
Infos complémentaires
**Grosses réparations (positions 28–32) Déposés chez le fabricant, réparés et remontés : le mécanisme d’orientation, les vérins de lestage et le vérin télescopique. Pour le vérin télescopique, la flèche a été démontée et les télescopes 1–4 ont été sortis. Les accessoires ont été déposés puis remontés, les boulons de fixation ont été remplacés. Remplacés : les fins de course du lestage hydraulique, gauche et droite. Facture 2017 : 115.000,00 EUR net**
Moteur
Type de motorisation
Gazole
Classe d'émission
Euro 3
Cylindrée
09960
Puissance (ch)
362
Contrôle technique
Contrôle technique (HU)
Valide
Contrôle de sécurité (SP)
Valide
Cabine
cabine
Cabine moyenne (régionale)
couleur cabine
Bleu
Peinture d'origine
Oui
Nombre de sièges
2
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses
Automatique
Carrosserie
Stabilisateurs positionnables individuellement
Oui
Options grue mobile
Accessoires de levage
Type de flèche
Flèche télescopique
Châssis
Nombre d'essieux
4
Nombre d'essieux moteurs
3
Charge admissible par essieu
24.000
Charge par essieu homologuée
24.000
Charge admissible par essieu
24.000
Charge par essieu homologuée
24.000
Poids & dimensions
Poids total autorisé
48.000
PTAC technique
48.000
Poids à vide
48.000
Longueur totale
12.530
Largeur totale
2.650
Hauteur totale
4.000
État
Pneumatiques
1er essieu | Dimension pneus
385/95 R25
Sculpture 1er essieu droite
~50%
2e essieu | Dimension pneus
385/95 R25
Sculpture 2e essieu gauche
~50%
Sculpture 2e essieu droite
~50%
Sculpture 3e essieu gauche
~50%
Sculpture 3e essieu droite
~50%
Sculpture 4e essieu droite
~50%
Sculpture 4e essieu gauche
~50%
Cabine
Extérieur avant
Conforme à l'âge
Extérieur arrière
Conforme à l'âge
Extérieur gauche
Conforme à l'âge
Extérieur droite
Conforme à l'âge
Pare-brise
Sans dommage
Intérieur
Traces d'usage liées à l'âge
Sièges
Traces d'usage liées à l'âge
Fonctionnement systèmes de confort
Tous fonctionnels
Châssis
Vibrations
Pas de frein continu
Bruits perceptibles
Non
Essieu moteur
Sec
Boîte de vitesses
Patinage
Non
Bruits
Non
Fonctionnement
Vitesses passent bien
Extérieur
Sec
Moteur
Fonctionnel
Oui
Problèmes moteur visibles
Non
Comportement au démarrage
Normal
Extérieur
Sec
Niveau de pression vase d'expansion
En bon état, niveau de pression normal
Surpression carter (blow-by)
Pas de surpression
Liquide de refroidissement
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement dans vase d'expansion
Visible, suffisant
Freins
Bruits
Non
Force de freinage
Normal
Système d'échappement
Odeur / fumée
RAS
Direction
Bruits
Non
Effort au volant
Normal
Jeu
RAS
Embrayage
Embrayage
Aucune anomalie