Mercedes-Benz Vito 110 Cdi
Sold20114x2Fourgon de livraisonManuelEuro 5168 000km
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- currently in use
- Prêt à conduire
Specifications
General specification
Domaine d'utilisation précédent
Transporteur d'entreprise
classe de véhicule
Transporteur (<5t)
Conception du transporteur
Fourgon de livraison
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Marque
Mercedes-Benz
Année de la première immatriculation
2011
first registration date
16-juin-2011
Year of Production
2011
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
168 700
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 2ème essieu
Torsion spring
couleur cabine
Blanc
puissance du moteur en kilowatts
70/3800
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
further information
Deutsch: Schaden am Schweller der Beifahrertür, Rost am hinteren linken Radlauf
English: Damage to the passenger door sill, rust on the rear left wheel arch
Italiano: Danno sulla soglia della porta lato passeggero, ruggine sull'arcata della ruota posteriore sinistra
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Cabin specs
cabine
Cabine fourgon standard
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes de confort supplémentaire
Auxiliary heating
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
195/65R16C 100/98T
Tire size 2nd axle
195/65R16C 100/98T
Other
Châssis
empattement (en mm)
3 200
Total length
5 008
Total width
1 906
Total height
1 902
Equipment
- towing hitch
- Porte battante / portail
Type d'attelage de remorque
attelage à boule uniquement
Drawbar load in kg
150
Powertrain
Cylindre moteur
2 143
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Type de transmission
Manuel
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Specifications
Superstructure
Porte(s) coulissante(s)
unilatéral (à droite dans le sens du déplacement)
Other
Further information:
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
registration document: attachment
1 18: max.5108mm*zu 20: max.2032mm*AHK lt. EGTG*zul. es-Gew d Zuges max 4600 kg*Stufe PMK 4 ab Tag Erst 7 *U.1/U.3: -1dB(A) bei Au Sr Geräuschdämmung*S 1:ma 3*
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Other
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
brake assist
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Technically permissible braked trailer load in kg
2 000
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
1 470
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
1 470
permissible axle load of the 2nd axle
1 470
Registered axle load of the 2nd axle
1 470
Vehicle Weight
empty weight
1 955
Total technical weight
2 800
poids total enregistré
2 800