Schmitz Cargobull SKO24/L 13.4 FP 60COOL
Sold2014Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airStandard (environ 120 cm)13 600mmDouble étage avec rails verticaux duplex(Profond) Reefer
Pros and cons
- 3ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
- 2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
- 2ème axe gauche : profil pneu très bon
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu très bon
- chéquier tenu
- Double étage avec rails verticaux duplex
- 03-2026
- SP valid
- 1 lift-axle
- currently in use
- Certificat d'arrimage du chargement
- Unit starts without problems
- Prêt à conduire
Specifications
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
currently in use
General specification
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Marque
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2014
first registration date
18-mars-2014
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
- Pallet box
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Superstructure
Version remorque de refroidissement
Double étage avec rails verticaux duplex
Drawbar load in kg
12.000
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe400
Inside dimension body (length)
13 600
Inside dimension body (height)
2 700
Inside dimension body (width)
2 480
Taille de caisse-palette
24 palettes
Type of support legs
manual support
cooling hours
7 722
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forme du cadre
Formulaire simple
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Single vs. Multi Temp
Single Temp
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
Lashing eyes
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
03-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Châssis inférieur
Type of brake
Disc Brake
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
27.000
permitted axle load 1st axle
24.000
permissible axle load of the 2nd axle
24.000
Registered axle load of the 2nd axle
27.000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/55 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Tire size 2nd axle
385/55 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Tire size 3rd axle
385/55R22.5 160J
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu
Major repairs/overhaul/renewal have recently been carried out on the following components
Unité de refroidissement
Documents & certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Certification disponible
Certificats d'arrimage de chargement existants
- Certificat XL
- ATP certificate
Vehicle documents
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
36.000
Total technical weight
39.000
empty weight
9,141
Total length
14.000
Total width
2.600
Total height
4.000