Koehler STF5D-57CA
Sold1994Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airLe TÜV doitSilo
Pros and cons
- recently taken out of service
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
1994
classe de véhicule
Semi-remorque
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
sans accident
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
recently taken out of service
Type de semi-remorque
Silo
Marque
Koehler
first registration date
28-février-1994
Country version of the vehicle
Germany
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Superstructure
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Nombre de chambres
5
Compresseur
Non
Bosses et dommages au mur du silo (extérieur)
aucun préjudice apparent
Nom du modèle du conteneur
stf50-57ca
Capacité du réservoir (volume en m³)
57
Semiremorque Porte Silo peut être basculée derrière
Non - couché
Matériau du conteneur du silo
Aluminium
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
2 400
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
2 400
permissible axle load of the 2nd axle
0 -
Registered axle load of the 2nd axle
0 -
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Taille des pneus 1er essieu
385/65R 22,5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R 22,5 160J
Other
Châssis
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Total length
13 100
Total width
2 500
Total height
4 000
Drawbar load in kg
11 000
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à rouler
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
Service
Other
Powertrain
puissance du moteur en kilowatts
- /-
Vehicle Weight
Total technical weight
35 000
empty weight
6 400
poids total enregistré
34 000
Further information:
registration document: attachment
Zu T: Bauartbedingt Höchstgeschw 100 Kkm Zu G: ohn Kurbelstuetzeni ohne Res Halter* Ziff L: Achsabsta nd 1310mm Abstand Zugsattslzapfen bis Mitte Achsaggreg at 7450 min Ziff. 15.2: LM-Felge 11.75X22.5 AB une TyP 11752252* 3 Achse elenkt* Bremsan m ABV* ZU 2:Ablastung ohne technische Anderung 34000K9 /h* auf