Scania R520 V8
Sold20196x2Suspension air-airdommages techniquesLe TÜV doitRépartition des essieux : 〇⬤〇ChassisAutomatiqueEuro 6622 000kmRetarderEntraînement auxiliaireMoteur endommagéOnly power take-off available - no add-on parts
Pros and cons
- 3ème axe à droite : profil de pneu bon
- 3ème essieu gauche : bonne bande de roulement
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- SP valid
- currently in use
- Prêt à conduire
- LED headlights
- Retarder
- Only power take-off available - no add-on parts
- Entraînement auxiliaire
- Le TÜV doit
- dommages techniques
- Moteur endommagé
- Huile dans l'eau - peut-être un joint de culasse qui fuit
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2019
classe de véhicule
> 7,5 tons
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
dommages techniques
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Type > 7.5 tons
Chassis
Marque
Scania
Modèle de véhicule
R-Serie
first registration date
14-juin-2019
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
622 531
Formule de la roue >7,5 t
6x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Le noir
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
further information
Deutsch
Zylinderkopfdichtung wurde notdürftig repariert - ist wohl aber nicht von Dauer - - Riss in der Windschutzscheibe.
English
Cylinder head gasket was temporarily repaired and crack in the windshield.
Italiano
Guarnizione della testata riparata provvisoriamente e crepa nel parabrezza.
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
03
Number of driven axles
01
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
permitted axle load 1st axle
08000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
08000
permissible axle load of the 2nd axle
11 500
Registered axle load of the 2nd axle
11 500
Fonction de l'essieu arrière directeur - essieu traîné
Essieu directeur fonctionnel
Specifications
Cabin specs
cabine
moyenne
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Auxiliary heating
- Système de navigation
- Réfrigérateur
- Radio
- table de rangement supplémentaire
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- seat fan
- Electric sunroof
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Taille des pneus 1er essieu
315/80 R22.5 ---/150G
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5 164/---G
Other
Châssis
empattement (en mm)
4 750
Total length
9 650
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Total width
2 550
Total height
4 000
Drawbar load in kg
01000
Powertrain
puissance du moteur en kilowatts
0382/01900
Cylindre moteur
16 353
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Type de transmission
Automatique
Entraînement auxiliaire installée
Entraînement auxiliaire installée
Pièces jointes
Only power take-off available - no add-on parts
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
- hill start assist
- Régulateur de vitesse
- limiteur de vitesse
- Blocage du différentiel
- traction control
Assistant pour l'angle mort
LED headlights
Condition
Damage
Déroulement des dégâts
- Lié à l'âge
- Dommages dus à l'usure (par exemple dommages au moteur, à la boîte de vitesses, etc.)
quels composants ont été endommagés ?
Moteur endommagé
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Quel est le dommage moteur ?
Huile dans l'eau - peut-être un joint de culasse qui fuit
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- Service
- chéquier tenu
Other
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
0750
Technically permissible braked trailer load in kg
26 025
Vehicle Weight
Total technical weight
027000
empty weight
14 451
poids total enregistré
026000
Further information:
registration document: attachment
ZU J (EG): N3*ZU 20:M.DACHSPOILER*RAHMEN/SCHLUßQUERTR EGER V-75KN*ZU 5:M.SILOAUFBAU FELDBINDER ZU O:M.ANH -K UPPL ROCKINGER,TYP 400 G150,D/DC/V-130KN/ 90KN/35KN,MA X.STUETZL.A.KUPPL.-PUNKT S-1000KG;MAß(A)-9480MMGEM.96 /53/EG*ZU O 1:MAX ANH.-LAST BEI DURCHGEH.BREMSANL FUER DEICHSELANHAENGER;MAX ANH.IAST BEI SDAH/ZANH 24000KG JEW.UNT BEACHT.D.MAX.ZUGGE FORTSETZUNG S BEIBLATT