Schmitz Cargobull SK018
Sold2005Véhicules à 2 essieuxSuspension air-airStandard (environ 120 cm)Le TÜV doit(Profond) Reefer
Pros and cons
- Unit starts without problems
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
- has been standing for a long time
- En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
(Profond) Reefer
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Marque
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2005
first registration date
22-juillet-2005
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
+- 2 mois
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 2 essieux
Équipements optionnels du châssis du véhicule
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
has been standing for a long time
further information
Standschäden möglich
Superstructure
Equipment
Self-steering axle
Version remorque de refroidissement
Remorques frigorifiques standard
Drawbar load in kg
11.000
Brand cooling system
Carrier
Inside dimension body (height)
2 680
cooling hours
1
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forme du cadre
Formulaire simple
additional back doors
no door
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
29.000
Total technical weight
29.000
empty weight
8.820
Total length
14.000
Total width
2.600
Total height
3.830
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
permitted axle load 1st axle
18.000
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
18.000