Iveco Eurocargo ML80E22
20084x2immédiatementdommages techniquesLe TÜV doitFourgonManuelEuro 5Hayon hydraulique283 000kmHayon: 1000 kggearbox damage
Pros and cons
- dommages techniques
- Le TÜV doit
- SP due
- has been standing for a long time
- Prêt à rouler
- Dommages liés à l'âge
- gearbox damage
- Gear cannot be engaged
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
> 7,5 tons
Type > 7.5 tons
Fourgon
Marque
Iveco
Modèle de véhicule
Eurocargo
Kilométrage
283 742
Année de la première immatriculation
2008
first registration date
17-juillet-2008
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Formule de la roue >7,5 t
4x2
Equipment
Hayon hydraulique
Classification
état général du véhicule
dommages techniques
Préparation à la conduite
Prêt à rouler
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
has been standing for a long time
further information
Mai 2025 ist jedoch das Getriebe defekt,
so daß der LKW nur noch ca. 40 kmh fahren kann, da nur noch die Hälfte
der insgesamt 6 Gänge eingelegt werden können. Der Rückwärtsgang ist hierbei definitiv nicht mehr funktinstüchtig.
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Cylindre moteur
05880
puissance du moteur en kilowatts
241
Condition
Damage
quels composants ont été endommagés ?
gearbox damage
Déroulement des dégâts
Lié à l'âge
What gearbox damage is present?
Gear cannot be engaged
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Cabin specs
cabine
Double Cabine
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
5
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Condition
Cabine
État | Extérieur | Façade
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
225/75 R17.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
225/75 R17.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Specifications
Superstructure
loading height of the vehicle
Hauteur de chargement standard
Un hayon élévateur est disponible
Palfinger
Capacité de charge maximale au centre du Hayon élévateur
1000kg
Distorsion du hayon élévateur
Très bien - Pas de retard notable à constater
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
5.920
Total length
8.820
Total width
2.550
Total height
3.310
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
3.400
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
3.400
permissible axle load of the 2nd axle
5.800
Registered axle load of the 2nd axle
5.800