DAF XF 480 FT
SoldEuro 6202285 000kmRetarderAutomatiqueexcellent conditionSuspension air-air4x2
Pros and cons
- Retarder
- Façade cabine : comme neuve
- Côté chauffeur : comme neuf
- As new
- Tüv valable
- SP valid
Specifications
Other
damage occurring
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Comme neuf
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
Comme neuf
Etat des Lits
Comme neuf
État des réservoirs d'air
Étanche
État des sièges
Comme neuf
état du véhicule
véhicule d'occasion
État général de la cabine depuis l'intérieur
Comme neuf
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Rear cab condition | back
As new
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2022
classe de véhicule
Tracteur
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
en bref
état général du véhicule
sans accident
Kilométrage
85 165
Overall impression of the vehicle
excellent condition
Type de carburant
Diesel
Superstructure
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
cabine
Longue
couleur cabine
Blanc
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Interior
fabric
Marque
DAF
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de tracteur
Lowliner
Other
Technical specifications
Assistant pour l'angle mort
- Caméra à l'arrière
- Système de caméra Surround View
- Aide au virage
Classe d'émission EURO6
Euro 6
further information
Gepflegtes Fahrzeug. Servicevertrag bei DAF.
Norme européenne
Euro 6
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- Lane Keeping Assist
- distance warning system
- limiteur de vitesse
- fatigue warning
- traction control
- Electronic tachograph
Systèmes de confort supplémentaire
- Réfrigérateur
- Stand climat
- climatisation
Type de transmission
Automatique
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Documents & Maintenance
Documents & certificates
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
04-2024
Other
Axles and Tires
brand of tire | 1st steering axle on the passenger side
Michelin
brand of tire | 2nd axle passenger side
Continental
Enter the tire size of the front axle
315/60 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
technical assessment
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
État de rouille du châssis
Comme neuf
État du dessous de caisse
état comme neuf
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Dimensions and volume
empattement (en mm)
3 800
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- freins
- Service
- chéquier tenu
- garantie active du groupe motopropulseur
- active maintenance contract
Other
add more pictures?
no - as far as everything is documented