MAN TGX 18.500
Sold20184x2Euro 6636 000kmRetarder
Pros and cons
- currently in use
- Prêt à conduire
- Retarder
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
standard
Marque
MAN
Kilométrage
636 441
Année de la première immatriculation
2018
first registration date
19-décembre-2018
Year of Production
2018
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
Cylindre moteur
2 419
puissance du moteur en kilowatts
493
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Cabin specs
cabine
Longue
Manufacturer designation of the cabin
XXL
couleur cabine
Blanc
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Interior
fabric
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Weights & Dimensions
poids total enregistré
18.000
Total technical weight
20.500
empty weight
8,088
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
5,983
Total width
2.550
Total height
3,885
Superstructure
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Drawbar load in kg
11,138
Châssis inférieur
empattement (en mm)
3 600
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.500
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.500
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/55 R22.5.160
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
315/70 R22.5.
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Specifications
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
"SP" German TÜV Security Check valid?
not needed
Condition
Cabine
État | Extérieur | Façade
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Etat des Lits
Entretenu
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No