MAN TGX 26.470 XXL
Première immatriculation 2021Configuration 6x2Disponible immédiatementSuspension pneumatique 1er essieuRépartition essieux 〇⬤〇Châssis porte-caisse mobile (BDF)Boîte automatiqueEuro 6796 000 kmRalentisseur
État du véhicule
Pros and cons
- Profil pneus 1er essieu droite >70%
- Profil pneus 1er essieu gauche >70%
- Historique d'entretien complet
- Contrôle technique jusqu'à 07/2027
- Contrôle de sécurité (SP) valide
- Immobilisé depuis < 3 mois
- Roulant
- Ralentisseur
- Profil pneus 2e essieu droite <10%
- Profil pneus 2e essieu gauche <10%
Spécifications
Général
État du véhicule
Occasion
classe de véhicule
Poids lourd >7,5 t
Type
Châssis porte-caisse mobile (BDF)
Marque
MAN
Modèle du véhicule
TGX
Kilométrage
796 880
Année de 1re immatriculation
2021
Date de 1re immatriculation
01-juin-2021
Pays d'immatriculation
DE
Disponibilité
Immédiatement
Configuration des essieux
6x2
Suspension 1er essieu
Pneumatique
Suspension 2e essieu
Pneumatique
Carrosserie
Équipement
- Attelage
- Roue de secours
Type d'attelage
Attelage à mâchoire
Hauteur de chargement
Standard
Hauteur de prise cadre BDF
Standard / 2 hauteurs
Caisse mobile incluse
Non
Moteur
Type de motorisation
Gazole
Classe d'émission
Euro 6
Ralentisseur
Ralentisseur
Cabine
cabine
Longue distance
couleur cabine
Blanc
Nombre de sièges
2
Systèmes d'assistance
- Régulateur de vitesse
- Limiteur de vitesse
- Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
- Régulateur de distance
- Alerte de franchissement de ligne
- Aide au maintien de voie
- Assistance au freinage
- Assistant de freinage d'urgence
- Aide à la descente
- Assistant de roulage libre
- Sélection intelligente des rapports
Systèmes de confort
- Volant multifonction
- Climatisation
- Système de navigation
- Climatisation de stationnement
- Chauffage autonome
- Réfrigérateur
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant électrique
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses
Automatique
Classification
Dommage accidentel
sans accident
Aptitude à rouler
Roulant
Note globale
2 – Très bon
Utilisation
Immobilisé depuis < 3 mois
Châssis
Empattement (mm)
4 500
Configuration essieux moteurs
〇⬤〇
Contrôle technique
Contrôle technique (HU)
Valide
Validité
07/27
Contrôle de sécurité (SP)
Valide
État
Freins
Remplacement plaquettes
Dans les 2 dernières années
Bruits
Non
Force de freinage
Normal
Système d'échappement
Odeur / fumée
RAS
Châssis
Vibrations
Pas de frein continu
Bruits perceptibles
Non
Dessous de caisse
Traces d'usage liées à l'âge
Direction
Bruits
Non
Effort au volant
Normal
Jeu
RAS
Boîte de vitesses
Patinage
Non
Bruits
Non
Fonctionnement
Vitesses passent bien
Moteur
Fonctionnel
Oui
Problèmes moteur visibles
Non
Comportement au démarrage
Normal
Extérieur
Sec
Puissance de freinage ralentisseur
Décélération forte
Pneumatiques
Sculpture 1er essieu gauche
>70%
Sculpture 1er essieu droite
>70%
Sculpture 2e essieu gauche
<10%
Sculpture 2e essieu droite
<10%
Sculpture 3e essieu gauche
~50%
Sculpture 3e essieu droite
~50%
Documents & Maintenance
Historique d'entretien
Historique d'entretien
Historique d'entretien complet
Documents & certificats
Nombre de clés
3
Documents disponibles
- COC (certificat de conformité)
- Rapport de contrôle technique
- Carnet d'entretien
- Pochette de bord
- Certificat d'immatriculation allemand (ZB1)
- Certificat d'immatriculation allemand (ZB2)
État
Cabine
Extérieur avant
Conforme à l'âge
Extérieur arrière
Conforme à l'âge
Extérieur gauche
Conforme à l'âge
Extérieur droite
Conforme à l'âge
Pare-brise
Sans dommage
Intérieur
Traces d'usage liées à l'âge
Sièges
Traces d'usage liées à l'âge
Batterie de démarrage
Année de construction
2 025