MAN TGS 35.470
Sold20218x4Basculeur en acierbonne conditionRépartition des essieux : 〇〇⬤⬤5 600mmhitchAutomatiqueEuro 634 000kmRetarder
Pros and cons
- chéquier tenu
- Tüv valable
- SP valid
- Retarder
- Non
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2021
classe de véhicule
> 7,5 tons
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
+- 1 mois
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Formule de la roue >7,5 t
8x4
Kilométrage
34 101
Marque
MAN
Norme européenne
Euro 6
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
Il existe une annexe avec une entrée
Specifications
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
TÜV valide
02-2024
Validité TÜV allemande
Tüv valable
Superstructure
cabine
réduite
couleur cabine
Gris
Equipment
hitch
Extra equipment of the tipper
- hydraulic on-board matic
- cover
- swinging side walls
height of the side walls
1 000
Hydrodrive disponible
Non
Interior
fabric
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Marque de la benne
Meiller
Matériau de la benne
Basculeur en acier
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Type > 7.5 tons
Benne
Type de Benne
Bibenne
Version de la bibenne
Version benne basculante standard
Other
Technical specifications
Assistant pour l'angle mort
- Caméra frontale
- LED headlights
- Backup camera
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Répartition des essieux moteurs
〇〇⬤⬤
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- distance warning system
- limiteur de vitesse
- traction control
- Electronic tachograph
Systèmes de confort supplémentaire
- Système de navigation
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- Seat fan
Type de transmission
Automatique
Axles and Tires
Enter the tire size of the front axle
385/65 R 22,5
Erreur de suivi du 1er essieu directeur
Aucune anomalie
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Spring break 3ème essieu
La suspension est bien
Type de suspension | 3ème essieu
Suspension avec ressorts à lames
Bande de roulement du pneu 4e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 4ème essieu | Côté conducteur
Utilisé 50%
état général des pneus
Tous les pneus sont bons
technical assessment
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
Dommages à la jante et aux boulons (côté conducteur à l'avant)
Non
Dommages à la jante et aux boulons (côté passager avant)
Non
État de rouille du châssis
Rouille flash occasionnelle
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Non
damage occurring
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Distorsion de la benne
Au repos - aucun retard apparent
Distorsion des plateaux de support (surfaces de support arrière)
Aucun retard apparent
Dommages au réservoir de carburant
Non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État des réservoirs d'air
Étanche
État des sièges
Entretenu
État du plancher basculant
Utilisé mais en bon état
État du vérin de basculement
Le timbre est sec
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
functionality of the tipper
Fully functional
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Dimensions and volume
Inside dimension body (length)
5 600
Inside dimension body (width)
2 380
empattement (en mm)
2 520
Additional equipment
Type d'attelage de remorque
attelage de manœuvre.
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
chéquier tenu