Schmitz Cargobull SCB
Sold2016Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airStandard (environ 120 cm)Construction de bobines13 600mmLe TÜV doitRemorques à bâche
Pros and cons
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
- Infestation de rouille à grande échelle
- Rouillé
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Marque
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2016
first registration date
11-avril-2016
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
repose-jambes
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Conditionally drivable – suitable for short transfers
When used
has been standing for a long time
further information
seitenanfahrschutz verbeult, Zurrleiste Boden links gewellt
Superstructure
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Au moment de l'enregistrement : aucune source d'air disponible
Type de semi-remorque bâchée
Construction de bobines
Inside dimension body (length)
13 600
Inside dimension body (height)
2 700
Inside dimension body (width)
2 480
Type of support legs
Support winch
Extras
Plug-in slats for lateral protection
Material plug-in slats
aluminum slats
Forme du cadre
Formulaire simple
Non
bon état globalement - quelques bugs ont été corrigés
Type de bâche
- bâche coulissante latérale - tautliner
- toit ouvrant
- Safety-Curtain
Locking and lashing systems
Lashing eyes
État du plancher de chargement
les surfaces de plancher individuelles sont inadéquates
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Châssis inférieur
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
Infestation de rouille à grande échelle
État des traverses
Rouillé
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificat d'arrimage du chargement disponible
Non
Vehicle documents
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)