Schmitz Cargobull SCS24/L-13.62 Paper
Sold2015Véhicules à 3 essieuxSuspension air-airStandard (environ 120 cm)Carrosserie avec des yeux latéraux d'arrimageLe TÜV doitRemorques à bâche
Pros and cons
- 1 lift-axle
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- Le TÜV doit
- SP due
- Rouillé
- has been standing for a long time
- En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
Specifications
General specification
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorques à bâche
Hauteur d'attelage de la semi-remorque
Standard (environ 120 cm)
Marque
Schmitz Cargobull
Année de la première immatriculation
2015
first registration date
12-octobre-2015
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
En état de marche conditionnel - dommages au sol possibles !
When used
has been standing for a long time
further information
Standschäden wahrscheinlich
Superstructure
Drawbar load in kg
12.000
Type de semi-remorque bâchée
Carrosserie avec des yeux latéraux d'arrimage
Inside dimension body (height)
2 650
Forme du cadre
Formulaire simple
Non
très bon état globalement
Type de bâche
bâche coulissante latérale - tautliner
Locking and lashing systems
Lashing eyes
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Châssis inférieur
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
2.700
permitted axle load 1st axle
2.400
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Châssis inférieur
État des traverses
Rouillé
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
36.000
Total technical weight
39.000
empty weight
6,272
Total length
13,886
Total width
2.550
Total height
4.000