Langendorf SKA 24/29
Sold2012Véhicules à 3 essieuxSuspension air-air25 m³Le TÜV doitRemorque à benne basculante
Pros and cons
- 3ème axe à droite : profil de pneu bon
- 1 lift-axle
- Axe(s) de levage
- Prêt à conduire
- Le TÜV doit
- SP due
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
Marque
Langendorf
Année de la première immatriculation
2012
first registration date
09-mars-2012
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
has been standing for a long time
Superstructure
Drawbar load in kg
11.000
shape of the tipper trailer
box tipper body
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Equipment of the tipper trailer
- tarpaulin cover
- standing platform
État général de la benne basculante
usagé mais en bon état
Loading volume of the trailer (in m³)
25
Matériau de la benne
Benne en aluminium
Capot de la Benne
Toit roulant (manuel)
État de la paroi de la benne (à l'intérieur)
utilisé mais en bon état
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Châssis inférieur
Type of brake
Drum Brake
brand of the axles
B.P.W
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Des essieux lourds installés
N° essieu standard
permitted axle load 1st axle
2.400
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
27.000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22.5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R22.5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Bon >70%
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
Documents & Maintenance
Maintenance history
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
suspension
Documents & certificates
Vehicle documents
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
35.000
Total technical weight
38.000
empty weight
5.490
Total length
8.800
Total width
2.550
Total height
3.200