Scania R420
20054x2immédiatementManuelEuro 41 060 000kmRetarder
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : Très bon profil de pneu
- 2ème axe gauche : profil pneu très bon
- 1er essieu droit : profil de pneu très bon
- 1er essieu gauche : profil de pneu très bon
- boîte de vitesses
- SP valid
- currently in use
- Prêt à conduire
- climatisation
- Retarder
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Tracteur
Type de tracteur
Lowliner
Marque
Scania
Kilométrage
1 060 000
Année de la première immatriculation
2005
first registration date
17-novembre-2005
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
currently in use
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
315/60 R22,5
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Nouveau profil >90 %
Tire size 2nd axle
315/60 R22,5
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Nouveau profil >90 %
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Nouveau profil >90 %
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Documents & Maintenance
Maintenance history
récemment effectué des réparations majeures sur les composants suivants
boîte de vitesses
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
Inspection Report
Specifications
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 4
Cylindre moteur
11 705
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabine
Longue
couleur cabine
Rouge
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Nombre de lits
2
Systèmes de confort supplémentaire
climatisation
Superstructure
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Drawbar load in kg
9,225
Condition
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Specifications
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
Clutch
État de l'embrayage (manuel)
Aucune anomalie
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
18.000
Total technical weight
18.600
empty weight
8,775
Total length
5,785
Total width
2.550
Total height
4.000
Châssis inférieur
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
0
permitted axle load 1st axle
7.100
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7.100
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500