Schwarzmüller SK K Serie
Sold2017Véhicules à 3 essieuxSuspension air-air27 m³Le TÜV doitRemorque à benne basculante
Pros and cons
- SP valid
- 1 lift-axle
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
- 3ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 3e essieu gauche : mauvaise bande de roulement
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 1er essieu droit : mauvaise bande de roulement
- Isolation thermique endommagée
- des fissures dans le plancher
- Le TÜV doit
Specifications
Classification
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
When used
recently taken out of service
further information
Isolierung unten wie auf dem Fotos ersichtlich ein Element beschädigt. Das Fahrzeug wurde so fotografiert wie nach der letzten Benutzung ohne Reinigung und Schönheitsreparaturen.
General specification
classe de véhicule
Semi-remorque
Type de semi-remorque
Remorque à benne basculante
Marque
Schwarzmüller
Année de la première immatriculation
2017
first registration date
16-janvier-2017
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Semi-remorque à formule de roue
Véhicules à 3 essieux
Equipment
- repose-jambes
- Axe(s) de levage
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Superstructure
Drawbar load in kg
12.000
shape of the tipper trailer
semi-circular tipper body
Alimentation en air disponible (au moment du test)
Alimentation en air disponible
Equipment of the tipper trailer
thermal insulation
Type of support legs
Support with bolt locking
État de l'isolation thermique
Endommagé - réparation nécessaire
État général de la benne basculante
usagé mais en bon état
Loading volume of the trailer (in m³)
27
Matériau de la benne
Benne basculante en acier
État de la paroi de la benne (à l'intérieur)
des fissures dans le plancher
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Châssis inférieur
Type of brake
Disc Brake
Number of axes (total)
3
Essieu relevable installé
1 lift-axle
Des essieux lourds installés
N° essieu standard
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
9.000
permitted axle load 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Condition
Axle suspension
Taille des pneus 1er essieu
385/65 R22
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
bizarre <30 %
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Tire size 3rd axle
385/65 R 22,5 160J
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
bizarre <30 %
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
bizarre <30 %
Châssis inférieur
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État des traverses
rouille initiale - bonne substance
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Weights & Dimensions
poids total enregistré
36.000
Total technical weight
39.000
empty weight
5.980
Total length
8.800
Total width
2.550
Total height
3.600