MAN TGL 8.220
Sold20124x26 500mmPlate-forme/bâcheManuelEuro 5652 000km
État du véhicule
Pros and cons
- 1er essieu à droite : bonne bande de roulement
- 1er essieu gauche : profil de pneu bon
- 03-2027
- recently taken out of service
- Prêt à conduire
- 2ème essieu à droite : mauvaise bande de roulement
- 2ème axe à gauche : mauvais profil de pneu
Specifications
General specification
état du véhicule
véhicule d'occasion
classe de véhicule
Camion - moins de 7.5t
type de conception
Plate-forme/bâche
Marque
MAN
Kilométrage
652 000
Année de la première immatriculation
2012
first registration date
21-février-2012
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
formule de la roue
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension avec ressorts à lames
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Classification
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Évaluation de l'état général
3e année : OK - OK
When used
recently taken out of service
Moteur
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 5
Existe-t-il un frein permanent
manual engine brake
contrôle des émissions
no
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
03-2027
Cabin specs
cabine
réduite
couleur cabine
Bleu
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Seat heating
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
Inside dimension body (length)
6 500
Inside dimension body (width)
2 500
Equipment of the flatbed/tarpaulin body
- Reinforced front wall
- Side sliding tarpaulin
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Boîte de vitesses
Type de transmission
Manuel
Condition
Cabine
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Sale
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Bon >70%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Pneus usés <30%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
bizarre <30 %
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Moteur
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Breaks
When were the brake pads last changed?
more than 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Châssis inférieur
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
Direction
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Boîte de vitesses
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Fonctionnalité de la transmission manuelle
Les vitesses sont faciles à enclencher
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)