MAN TGX 18.460
Sold20184x2Suspension air-airAutomatiqueEuro 6691 000kmRetarder
Pros and cons
- 05-2026
- SP valid
- currently in use
- Prêt à conduire
- Retarder
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
- Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2018
classe de véhicule
Tracteur
Disponibilité
immédiatement
état général du véhicule
entièrement fonctionnel - bosses et légers dommages visibles
état du véhicule
véhicule d'occasion
When used
currently in use
Type de tracteur
Lowliner
Marque
MAN
Year of Production
2018
first registration date
01-octobre-2018
Country version of the vehicle
Germany
Kilométrage
691 270
Tracteur semi-remorque formule roues
4x2
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
couleur cabine
Bleu
Type de carburant
Diesel
Norme européenne
Euro 6
TUV specifications
Validité TÜV allemande
Tüv valable
TÜV valide
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
XXL
cabine
Longue
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
Rear cab condition | back
Usual signs of use
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
Dommages (rayures profondes, bosses, dégâts)
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Non
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
État des sièges
Entretenu
Interior
fabric
Systèmes de confort supplémentaire
- climatisation
- Multifunctional steering wheel
- Board computer
- Ambient lighting
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nombre de lits
2
Condition
Axle suspension
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Utilisé 50%
Taille des pneus 1er essieu
315/60R22,5 154/-
Tire size 2nd axle
295/60R22,5, -/147
Other
Châssis
État de rouille du châssis
bien conservé - très peu de rouille
État du dessous de caisse
état utilisé - très bien entretenu
empattement (en mm)
3 600
Total length
5 995
Total width
2 500
Total height
3 798
Type de selle
Plaque de selle de hauteur standard
Drawbar load in kg
10 491
Specifications
Superstructure
réservoir d'essence
2x réservoirs - des deux côtés
Other
Powertrain
puissance du moteur en kilowatts
338 /1800
Cylindre moteur
12 419
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Huile de moteur lubrifiée
Sec
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Type de transmission
Automatique
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
fuite d'huile Boîte de transmission
Sec
Assistant Systems
Systèmes d`assistance à la conduite
Régulateur de vitesse
Condition
Damage
Préparation à la conduite
Prêt à conduire
Other
Other
Technically permissible braked trailer load in kg
26 470
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01
permitted axle load 1st axle
7 500
Charge par essieu enregistrée du 1er essieu
7 500
permissible axle load of the 2nd axle
11 500
Registered axle load of the 2nd axle
11 500
Vehicle Weight
Total technical weight
18 600
empty weight
8 109
poids total enregistré
18 000
Further information:
registration document: attachment
Zu 15.1/2: A Felge 22 5X9 00*M Schlussduerträger V-35 O: D-130.0: DC:64 0 kN*M Sattelkuppl.Prüfz E155R-01 245: maXx Sattellast 20.0 To*zul Ges Gew.a Sattel-Kfz 0000 Kg: b.Fahrten i Komb Verk Zul.Ges Gew 44000 Kg g lt auch f GGVSEB/ADR; b.Inänspruchn.i.Deutschland Aus ahmegen erford *Kuppelmass A(mm)-4490-4490*ZU.20* max Über Dachspoiler*B Fahrten ** SIEHE ALLONGE **