Scania R480
Sold20096x2Suspension air-airbonne conditionAutomatiqueEuro 5817 000kmRetarderPK42502Année de construction de la grue : 2 009Palfinger
Pros and cons
- 2ème essieu à droite : bonne bande de roulement
- 2ème axe à gauche : profil de pneu bon
- SP valid
- Retarder
- Le TÜV doit
- Oui
Specifications
General specification
Année de la première immatriculation
2009
classe de véhicule
Tracteur
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilité
immédiatement
Equipment
crane
état du véhicule
véhicule d'occasion
état général du véhicule
sans accident
Existe-t-il un frein permanent
Retarder
Kilométrage
817 655
Marque
Scania
marque de grue
Palfinger
Norme européenne
Euro 5
Overall impression of the vehicle
bonne condition
Tracteur semi-remorque formule roues
6x2
Type de carburant
Diesel
Type de tracteur
standard
Superstructure
atteindre la grue
cinq extensions
cabine
moyenne
couleur cabine
Blanc
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Equipment
towing hitch
Nombre de lits
2
Nombre de sièges, y compris le siège du conducteur
2
Répartition des essieux moteurs
〇⬤〇
réservoir d'essence
1x réservoir, unilatéral
Type de selle
haute
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Annexe au document d'immatriculation du véhicule
non
Les documents suivants ont été remis
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
Specifications
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Validité TÜV allemande
Le TÜV doit
Other
Other
General images of the vehicle
further
Technical specifications
Assistant pour l'angle mort
Équilibre de l'axe
Heures de fonctionnement des véhicules (total)
20 500
Peinture de la cabine
Manque d'originalité
Pièces jointes
- Système hydraulique
- Equipment removed - power take-off switch available in the cab
Systèmes d`assistance à la conduite
- Régulateur de vitesse
- Blocage du différentiel
- hill start assist
- traction control
- Electronic tachograph
Systèmes de confort supplémentaire
- Réfrigérateur
- climatisation
- table de rangement supplémentaire
- Auxiliary heating
- Multifunctional steering wheel
- Seat heating
- Electric sunroof
Taille de l'accouplement des mâchoires
Boulon de 40 mm
Type de transmission
Automatique
Axles and Tires
Profil du pneu du 1er essieu | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 1er essieu | côté passager
Utilisé 50%
Type de suspension | 1er essieu
Suspension pneumatique
Bande de roulement du 2e essieu | Côté passager
Bon >70%
Profil du pneu du 2e essieu | côté conducteur
Bon >70%
Taille des pneus de l'essieu arrière
315/80 R22.5
Type de suspension | 2ème essieu
Suspension Pneumatique
Profil de pneu du 3ème axe | côté conducteur
Utilisé 50%
Profil du pneu du 3e essieu | côté passager
Utilisé 50%
Fonction du dernier axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Essieu relevable
Additional equipment
Système hydraulique à 1 ou 2 circuits
Hydraulique pour grue uniquement
Année de fabrication de la grue
2 009
Équipement technique de la grue
- Contrôle radio
- Unité de commande manuelle
Les heures de fonctionnement peuvent être lues sur un écran de la grue
non
Modèle de grue
PK42502
Position de la grue
Grue avant
Reach chart grue
14
Version de la grue
Grue pliante en Z
Type d'attelage de remorque
attelage à mâchoire uniquement
damage occurring
État de l'embrayage (automatique)
Un embrayage sans faille
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
condition of the slewing ring
No radial play recognizable
éboulement dans le champ de vision
non
éboulement ou fissure dans la vitre présente
Oui
État de la cabine depuis l'extérieur | côté conducteur
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | côté passager
les signes d'usure habituels
État de la cabine depuis l'extérieur | l'avant
les signes d'usure habituels
État de la pompe hydraulique
Pompe sans anomalies
État de la suspension du châssis de la grue
La suspension du châssis est stable et ne bouge pas
Etat des Lits
Entretenu
État des réservoirs d'air
Étanche
État des sièges
Sale
État des tuyaux hydrauliques de la grue
Les tuyaux sont en bon état
État des vérins hydrauliques visibles de la grue
Les cylindres sont secs
État général de la cabine depuis l'intérieur
Entretenu
Notice an overpressure in the water tank
OK, niveau de pression normal
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Start test of the crane
I'll test the crane
Surpression dans le moteur
OK - pas de surpression notable
technical assessment
Comportement du moteur lors du démarrage
Le moteur démarre immédiatement sans aucune anomalie
Demande de démarrage du moteur
Moteur en marche
Fonctionnalité de la transmission automatique
Les vitesses sont faciles à enclencher
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Les problèmes de moteur visibles sont détectables
Le moteur est imperceptible.
Vérifier l'étanchéité à l'air
pas de perte d'air. Prêt à l'emploi
État de rouille du châssis
Les nids de rouille se développent
État du dessous de caisse
Globalement bon - quelques nids de rouille
Film de pétrole ou scories de pétrole dans le réservoir d'expansion
eau de refroidissement claire visible
fuite d'huile Boîte de transmission
Lubrification à l'huile
Fuite d'huile Essieu moteur
Sec
Huile de moteur lubrifiée
slightly smeared with oil
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Liquide de refroidissement disponible dans le réservoir de compensation
Oui
Dimensions and volume
empattement (en mm)
3 500
Documents & Maintenance
Maintenance history
travaux d'entretien effectués
- freins
- chéquier tenu
handover process
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Niveau de carburant à la remise
10-25%